ｓhixpoDR＃１４　『基幹林道・前日光線と細尾峠』　公式通知

公式通知７（２０１１．１１．３）

　　　通行止めの状況です。

　　　（１）１．１１ＣＰ先の通行止めは解除されています。全く問題なく通り抜けられます。

　　　（２）８ＣＰ先の通行止めは、８ＣＰから約４．９ｋｍ地点（道路が崩壊している地点のすぐ手前）で通行止めで、
　　　　　立ち入り禁止のテープが貼ってあります。
　　　　　道路の崩壊は谷側が崩れ落ちていますが、普通車でも普通に通り抜けられる道幅があります。
　　　　　テープはパイロンにクルクル巻きつけてあるだけなので簡単に外せます。
　　　　　私が確認していると老夫婦が乗ったフォレスターが走って来て、奥さんがテープを持ち上げて通り抜けて行きました。
　　　　　９ＣＰの大滝まで行って来たようです。　他の箇所は全然問題なかった様です。
　　　　　※決して、テープを除いて立ち入る事を勧めている訳ではありませんので！　自己責任でお願いしますね(笑)
　　　　　
　　　　　尚、クイズのＱ−Ｋの場所は、通行止め区間の手前ですので、行く事が出来ます。
　　　　　
　
　　　　　また、１０ＣＰ側も道幅半分くらいのウマが置いてありますが、ウマを移動させることなく入れます。
　　　　　１０ＣＰから逆走しましたが、１０ＣＰから約２．３ｋｍ地点（やはり崩壊しているすぐ手前）で同じようにテープが貼ってあります。
　　　　　こちらは更に道幅が広く残っています。　
　　　　　
　　　　　管理している森林事務所が今年度は直すつもりが無いようです。工事をしている気配もありませんでした。
　　　　　１０ＣＰ側も落ち葉が車が通る場所には全く積もっていないので結構通り抜けている車がいるようです。
　　　　　※くどいですが、決してテープを除いて立ち入る事を勧めている訳ではありませんので！　自己責任でお願いしますね(笑)

　　　（３）迂回コースのコマ図補足です。
　　　　　　１）コマ図Ｂ地点は、８ＣＰから約３．１ｋｍ地点です。
　　　　　　　　コマ図Ｃ地点は、８ＣＰから約７．４ｋｍ地点です。
　　　　　　　　コマ図１３ａ地点は、８ＣＰから約１８．１ｋｍ地点です。
　　　　　　２）コマ図１３ａの裏向き看板は、『←小来川』です。
　　　　　　　　　

公式通知６（２０１１．１０．２２）

　　　クイズ問題文の訂正です。

　　　（１）クイズＱ−Ｎの問題文に間違いがありました。（非常に恥ずかしい間違いです・・・(^_^;;）
　　　　　　誤：国道標識（ヘキサ）はいくつあるか？
　　　　　　正：国道標識（おむすび）はいくつあるか？
　　　　　資料は、訂正済みです。

公式通知５（２０１１．１０．８）

　　　公式通知４の通行止情報の続報です。

　　　（１）８ＣＰ先から１０ＣＰまでの間の林道・河原小屋三の宿線の通行止めは、まだ状況が変わっていないようです。
　　　　　栃木県県西環境森林事務所のＨＰの「林道情報」に掲載されています。
　　　　　もし、通行止めが解除になれば、ここに掲載されると思います。
　　　　　　栃木県県西環境森林事務所のＨＰ
　　　　　　　　　　　
　　　（２）細尾峠の方の通行止めは、峠から先（足尾側）は10月６日に仮復旧しました。
　　　　　日光市足尾総合支所産業建設課から頂いたメール内容です。
　　　　　　　***********************　　　　　　　
　　　　　　　いつも日光へお出でいただき、ありがとうございます。
　　　　　　　さて、通行止めしておりました細尾峠旧道足尾側は、昨日１０月６日に通行止め解除いたしました。
　　　　　　　本日（７日）からは通常どおり通行できます。
　　　　　　　足尾の山は色づき始めました。細尾峠の紅葉は半月後くらいが見ごろかと思います。
　　　　　　　旧道は山岳道路のため、落石や枝が落ちていたりすることがあります。
　　　　　　　運転にご注意のうえ、楽しい紅葉狩りにお越しください。

　　　　　　　（通行にあたっての注意事項）
　　　　　　　　　�@足尾側中間部のカーブが応急補修でバリケードがあります。
　　　 　　　　　　　道路が狭くなっていますので、ご注意ください。
　　　　　　　　　�A日光側ゲートから細尾住宅地への道路は現在も通行止めです。
　　　 　　　　　　　日足トンネル日光側出入り口から旧道を通行してください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日光市足尾総合支所産業建設課
　　　　　　　***********************
　　　　　上記のメールにも記載されているように、１１ＣＰ先が通行止めになっています。
　　　　　１１ＣＰ先が通行止めの場合、１１ＣＰでＵターンし、下記の迂回ｍａｐに従って、走行してください。　
　　　　　距離計測をして、迂回コースでの距離を解答して頂いても、距離計測をせずに通行止め申請をして頂いても、どちらでも結構です。
　　　　　迂回コースは後日主催者も走行し、距離を計測します（補正します）。
　　　　　通行止め申請の場合は、開催要項の１１．注意事項（３）に従った減点とします。
　　　　　　　　　迂回ｍａｐ

　　　　　尚、クイズのＱ−Ｍは、ＦＣＰの少し手前に１１ＣＰ先にあるものと同じ案内図があります。
　　　　　また、クイズのＱ−Ｎは、１１ＣＰ先から迂回コマ図「ｂ」までの間にはありませんので、数えてみてください。
　　　　　　※クイズＱ−Ｎは、８ＣＰ先のクイズと合わせて、通行止め期間中に参加された方で、クイズが解けなかった方に対しては、
　　　　　　　結果発表時に考慮します。　場合によっては、キャンセルにする可能性もあります。
　　　　　

公式通知３（２０１１．１０．２）

　　　通行止情報です。

　　　（１）８ＣＰ先から１０ＣＰまでの間の林道・河原小屋三の宿線が先日の台風１５号の影響で通行止めになっているようです。
　　　　　詳しい状況が判りましたら、お知らせします。
　　　　　
　　　　　８ＣＰ先が通行止めの場合、８ＣＰでＵターンし、下記の迂回ｍａｐに従って、１０ＣＰ（１３図）地点まで迂回してください。
　　　　　尚、下記の迂回ｍａｐは、作成者が実走して作成したものではなく、ＤＷＲ１４の際に同じ区間で通行止めになった時に
　　　　　作成したコマ図を元に、最新の地図で交差点の状況の変化などを書き加えたものですので、実際とは異なっている箇所が
　　　　　あるかもしれませんので、ご注意ください。
　　　　　　　　　迂回ｍａｐ
　　　　　
　　　（２）公式通知２でお知らせした細尾峠ですが、１１ＣＰ先すぐの地点（細尾峠手前）でも別の通行障害が発生しているようです。
　　　　　こちらも、新しい情報が入りましたら、お知らせします。

公式通知２（２０１１．９．２２）

　　　公式通知１の通行止情報の続報です。

　　　（１）日光市足尾総合支所産業建設課に問い合わせしたところ、下記の解答でした。
　　　　　早ければ、１０月初旬には仮復旧する様です。　紅葉が始まる頃に参加して頂くと問題なく通れそうです。

　　　　　　　　お問い合わせの件、国道１２２号旧道の細尾峠の通行状況についてお答えします。
　　　　　　　　ご存知のとおり台風１２号により細尾峠足尾側の道路が崩落し、現在通行止めになっております。
　　　　　　　　しかし、細尾側から峠頂上までは通行可能です。
　　　　　　　　完全復旧までは半年程度かかりますが、現在、仮復旧作業中で安全柵設置や倒木・落石の除去等を
　　　　　　　　おこなっております。
　　　　　　　　仮復旧が完了するのが１０月初旬ごろで、安全確認後通行止め解除の予定です。

公式通知１（２０１１．９．１４）

　　　通行止情報です。

　　　（１）１１ＣＰ先の細尾峠が先日の台風１２号の影響で、通行止めになっています。
　　　　　　１１ＣＰ先、峠の入り口と頂上に、「頂上から足尾側に800m地点の道路崩壊」といった内容の看板が
　　　　　　ある様です。
　　　　　　足尾側の入り口（ＦＣＰ側）にも「通行止め」看板があり、ゲートで封鎖されている様です。
　　　　　　クイズのＱ−Ｍは、１１ＣＰ先にありますので、確認できます。
　　　　　　また、Ｑ−ＯもＦＣＰ側に迂回すれば、確認できます。
　　　　　　Ｑ−Ｎは、細尾峠の先が通れないため、確認できません。

　　　　　　１１ＣＰからＦＣＰへ迂回するには、１１ＣＰチェック後１５図まで戻り、現国道１２２号で「日足トンネル」を
　　　　　　越えてください。　トンネルの先、最初の左への分岐がＦＣＰ地点になります。

　　　　　　通行止め解除の情報など新しい情報が入りましたら、お知らせします。

　　　　　　※通行止めでも、通れる様でしたら細尾峠まで走ってください。　是非、峠の雰囲気を味わってください。